Bahay Audio Mas ligtas ba ang mga nagmamaneho sa sarili kaysa sa mga kotse na minamaneho ng mga tao?

Mas ligtas ba ang mga nagmamaneho sa sarili kaysa sa mga kotse na minamaneho ng mga tao?

Anonim

T:

Mas ligtas ba ang mga nagmamaneho sa sarili kaysa sa mga kotse na minamaneho ng mga tao?

A:

Matapos ang isang aksidente sa 2018 na kinasasangkutan ng isang Uber self-driving car kung saan isang pedestrian ang napatay sa Tempe, Arizona, nagkaroon ng ilang pagsisiyasat kung ligtas ang awtonomikong sasakyan.

Mukhang iminumungkahi ng data na ang mga awtonomous na kotse ay maaaring mas ligtas kaysa sa mga kotse na minamaneho ng mga tao. Karamihan sa mga aksidente sa kotse ay sanhi ng pagkakamali ng tao. Ang mga awtomatikong sasakyan ay hindi makagambala, mahubog, magpatakbo ng pulang ilaw o teksto habang nagmamaneho, kaya mayroon nang potensyal para sa pagtaas ng kaligtasan sa mga driver ng tao.

Ang insidente ng Uber ay lumilitaw din na bahagyang sanhi ng pagkakamali ng tao, dahil ang taong nangangasiwa ng kotse ay tila ginulo.

Ang mga awtomatikong sasakyan, kahit na may potensyal na magdulot ng mas kaunting mga aksidente kaysa sa mga driver ng tao, ay isang bagong teknolohiya pa rin. Karamihan sa mga pagsubok sa ngayon ay nasa kanluran ng Estados Unidos, kung saan medyo tuyo ang mga kondisyon ng panahon. Mayroong maraming mga katanungan tungkol sa kung paano gaganapin ang mga nagmamaneho sa sarili sa ilalim ng masamang mga kondisyon.

Ang mga kotse sa pagmamaneho sa sarili ay sumusunod sa mga itinakdang mga patakaran, habang ang mga driver ng tao ay maaaring hindi mahulaan. Maaari itong gawing mas ligtas o mas mapanganib ang mga nagmamaneho sa sarili, depende sa sitwasyon. Ang isang driver ng tao ay maaaring talagang magpasya na mas mahusay na mag-crash ng kotse kung nangangahulugan ito ng pag-iwas sa isang mas malaking sakuna.

Ang isang malaking problema ay ang mga sasakyan sa pagmamaneho sa sarili ay magbabahagi ng kalsada sa loob ng ilang oras. Nagbibigay ito ng potensyal para sa mga banggaan sa pagitan ng mga pagmamaneho sa sarili at mga sasakyan na hinihimok ng tao kapag may ginagawa ang iba sa hindi inaasahan ng iba. Ito ang nangyari noong 2016, nang bumangga ang isang trak sa isang kotse ng Tesla sa mode na "autopilot", pinatay ang driver ng kotse.

Isa pa rin itong bukas na tanong kung ang autonomous na mga sasakyan ay sa huli magtagumpay bilang isang teknolohiya. Ang ilang mga tao tulad ng pagmamaneho ng kanilang mga kotse mismo. Kung ang mga autonomous na sasakyan ay hindi mag-aalis, pagkatapos ay haharapin natin ang magkaparehong mga problema sa mga sasakyan na hinihimok ng tao.

Gayunpaman, ang pagkabalisa sa paligid ng mga kotse na hinihimok ng sarili ay nagpapatunay na kinikilala ng mga tao na ang mga driver ng tao ay may mga limitasyon at ang awtonomous na mga kotse ay maaaring mapabuti ang kaligtasan sa kalsada.

Mas ligtas ba ang mga nagmamaneho sa sarili kaysa sa mga kotse na minamaneho ng mga tao?